Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Gwatemala Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Gwatemala wynosi 3,845 mld. GTQ. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Gwatemala wzrósł do 3,845 mld. GTQ w dniu 1.03.2024, po tym jak wynosił 3,775 mld. GTQ w dniu 1.12.2023. Od 1.03.2013 do 1.06.2024, średni PKB w Gwatemala wynosił 3,22 mld. GTQ. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.03.2024 z wartością 3,84 mld. GTQ, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.06.2020 z wartością 2,34 mld. GTQ.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.2013 | 2,76 mld. GTQ |
1.06.2013 | 2,76 mld. GTQ |
1.09.2013 | 2,67 mld. GTQ |
1.12.2013 | 2,88 mld. GTQ |
1.03.2014 | 2,86 mld. GTQ |
1.06.2014 | 2,89 mld. GTQ |
1.09.2014 | 2,84 mld. GTQ |
1.12.2014 | 3,04 mld. GTQ |
1.03.2015 | 2,93 mld. GTQ |
1.06.2015 | 2,96 mld. GTQ |
1.09.2015 | 3,00 mld. GTQ |
1.12.2015 | 3,30 mld. GTQ |
1.03.2016 | 2,96 mld. GTQ |
1.06.2016 | 3,09 mld. GTQ |
1.09.2016 | 3,06 mld. GTQ |
1.12.2016 | 3,34 mld. GTQ |
1.03.2017 | 3,20 mld. GTQ |
1.06.2017 | 3,17 mld. GTQ |
1.09.2017 | 3,11 mld. GTQ |
1.12.2017 | 3,32 mld. GTQ |
1.03.2018 | 3,27 mld. GTQ |
1.06.2018 | 3,29 mld. GTQ |
1.09.2018 | 3,24 mld. GTQ |
1.12.2018 | 3,46 mld. GTQ |
1.03.2019 | 3,38 mld. GTQ |
1.06.2019 | 3,36 mld. GTQ |
1.09.2019 | 3,35 mld. GTQ |
1.12.2019 | 3,55 mld. GTQ |
1.03.2020 | 3,34 mld. GTQ |
1.06.2020 | 2,34 mld. GTQ |
1.09.2020 | 2,93 mld. GTQ |
1.12.2020 | 3,28 mld. GTQ |
1.03.2021 | 3,20 mld. GTQ |
1.06.2021 | 3,03 mld. GTQ |
1.09.2021 | 3,32 mld. GTQ |
1.12.2021 | 3,68 mld. GTQ |
1.03.2022 | 3,65 mld. GTQ |
1.06.2022 | 3,28 mld. GTQ |
1.09.2022 | 3,52 mld. GTQ |
1.12.2022 | 3,83 mld. GTQ |
1.03.2023 | 3,74 mld. GTQ |
1.06.2023 | 3,32 mld. GTQ |
1.09.2023 | 3,62 mld. GTQ |
1.12.2023 | 3,78 mld. GTQ |
1.03.2024 | 3,84 mld. GTQ |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.03.2024 | 3,845 mld. GTQ |
1.12.2023 | 3,775 mld. GTQ |
1.09.2023 | 3,623 mld. GTQ |
1.06.2023 | 3,316 mld. GTQ |
1.03.2023 | 3,74 mld. GTQ |
1.12.2022 | 3,831 mld. GTQ |
1.09.2022 | 3,518 mld. GTQ |
1.06.2022 | 3,281 mld. GTQ |
1.03.2022 | 3,647 mld. GTQ |
1.12.2021 | 3,683 mld. GTQ |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇬🇹 Inwestycje brutto w środki trwałe | 96,366 mld. GTQ | 88,831 mld. GTQ | Rocznie |
🇬🇹 PKB | 102,05 mld. USD | 95 mld. USD | Rocznie |
🇬🇹 PKB per capita | 4596,32 USD | 4504,13 USD | Rocznie |
🇬🇹 PKB per capita PPP | 12 679,08 USD | 9162,05 USD | Rocznie |
🇬🇹 PKB w cenach stałych | 151,637 mld. GTQ | 152,333 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z administracji publicznej | 5,699 mld. GTQ | 5,595 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z budownictwa | 6,721 mld. GTQ | 6,949 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z górnictwa | 893,7 mln. GTQ | 855,003 mln. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z produkcji | 21,98 mld. GTQ | 21,429 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z przedsiębiorstw użyteczności publicznej | 3,914 mld. GTQ | 4,187 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 PKB z rolnictwa | 13,344 mld. GTQ | 15,068 mld. GTQ | Kwartał |
🇬🇹 Roczna stopa wzrostu PKB | 3,736 % | 3,912 % | Kwartał |
Strony makro dla innych krajów w Ameryka
- 🇦🇷Argentyna
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamy
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Boliwia
- 🇧🇷Brazylia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Wyspy Kajmańskie
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Republika Dominikańska
- 🇪🇨Ekwador
- 🇸🇻Salwador
- 🇬🇾Gujana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamajka
- 🇲🇽Meksyk
- 🇳🇮Nikaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paragwaj
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trynidad i Tobago
- 🇺🇸Stany Zjednoczone
- 🇺🇾Urugwaj
- 🇻🇪Wenezuela
- 🇦🇬Antigua i Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.